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Juli 2006
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BLM-Talstation für die neue Luftseilbahn

Drei Monate nach Baubeginn der neuen Luftseilbahn Lauterbrunnen–Grütschalp – sie wird als Ersatz für die über hundertjährige Standseilbahn erstellt – wachsen die Bauten buchstäblich aus dem Boden.

Die neue Tragkonstruktion bei der Talstation Lauterbrunnen steht. (Bild zvg)

pd/bns. Nach aufwendigen Vorarbeiten in den beiden Stationen Lauterbrunnen und Grütschalp der Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM) konnte laut einer Medienmitteilung der Jungfraubahnen rechtzeitig mit dem Aufbau der Tragkonstruktionen für die Ein- und Ausfahrtshallen begonnen werden. Das gleiche gelte für die vier Masten. Hier seien umfangreiche Vorbereitungen für den Bau der Fundamente notwendig gewesen: «Das steile Gelände hat von allen beteiligten Bauleuten einen überdurchschnittlichen Einsatz abverlangt; die Montage der Masten ist im Gange und dauert bis Anfang September.» Die Betriebseröffnung der neuen Luftseilbahn ist nach Angaben der Jungfraubahnen am 16. Dezember 2006 vorgesehen. Nach gegen 115jähriger Betriebsdauer – siehe auch Neubau Luftseilbahn Lauterbrunnen–Grütschalp vom Mittwoch 22. März 2006 – wurde im vergangenen Frühjahr mit dem Abbruch der in ihrer Grundsubstanz bereits seit Jahren irreversibel beschädigten Standseilbahn Lauterbrunnen–Grütschalp begonnen. Bis 9. Dezember 2006 soll sie mit Gesamtkosten 23,4 Millionen Franken durch eine Luftseilbahn ersetzt werden. Davon entfallen 20 Millionen Franken auf die öffentliche Hand und 3,4 Millionen Franken werden durch Eigenmittel der BLM finanziert.
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