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Eine wundervolle Mischung
von Ferien und Mykologie!Ferien verbunden mit dem Beobachten und Bestimmen von Pilzen ist mit Sicherheit ein faszinierendes Erlebnis für jeden Pilzfreund. Das Rezept: Eine Ferienwohnung in Ringgenberg, ein interessantes Pilzgebiet und eine einzigartige Ferienregion.
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Ferienwohnung
in Ringgenberg
Nur etwa drei Kilometer vom weltbekannten Berner Oberländer Tourismuszentrum Interlaken entfernt vermieten im idyllischen Dorf Ringgenberg Adolf und Elisabeth Imboden-Amacher im Kreuzli eine schöne Ferienwohnung.
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| Trotz Hochwasser mehr Fahrgäste bei der Berner Oberland-Bahn |
Die Berner Oberland-Bahn hat ihren Verkehrsertrag im Jahr 2005 trotz den verheerenden Hochwasserschäden um 4,6 Prozent auf 8,1 Millionen Franken erhöhen können. Die ebenfalls der Berner Oberland-Bahnen AG gehörende Schynige-Platte-Bahn steigerte ihren Verkehrsertrag um 1,7 Prozent auf 2,8 Millionen Franken, verfehlte aber die Zielsetzungen.
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Noch ehe ganz alle Unwetterspuren restlos beseitigt waren konnte die BOB ab 1. Dezember 2005 auch auf der Strecke zwischen Zweilütschinen und Grindelwald wieder fahren. (Archivbild Dora Schmid-Zürcher)
pd/bns. Die Berner Oberland-Bahn (BOB) ist laut einer Medienmitteilung erneut gut ins neue Jahr gestartet. Bis Mitte Mai seien gegenüber dem Jahr 2005 acht Prozent mehr Frequenzen gezählt worden. Die Schynige-Platte-Bahn (SPB) werde den Betrieb am 27. Mai aufnehmen: «Im Berghotel freuen sich der neue Gerant Jörg Burgener und sein Team auf Ihren Besuch.» – Das Geschäftsjahr 2005 der Berner Oberland-Bahnen AG wurde vom Jahrhunderthochwasser des 22./23. August überschattet, wird in der Medienmitteilung erinnert. Innert Stunden seien grosse Teile der Infrastruktur überflutet und zerstört worden: «Wie die ganze Talschaft wurde auch die BOB in einen Schockzustand versetzt; dank dem enormen Einsatz aller Beteiligten konnte die Strecke nach Lauterbrunnen wieder sehr rasch in Betrieb genommen werden.» Rechtzeitig auf die Wintersaison – siehe auch BOB fährt ab 1. Dezember 2005 wieder auf dem ganzen Netz vom Mittwoch 30. November 2005 – sei dies auch für die Strecke nach Grindelwald gelungen. Die Kosten des Hochwassers beliefen sich nach heutigen Schätzungen auf rund 21 Millionen Franken. Für die nicht versicherten Schäden von über 15 Millionen Franken habe die BOB beim Bund ein Gesuch um Naturschadenhilfe gemäss Art. 59 Eisenbahngesetz gestellt: «Obschon die formelle Genehmigung dieser Kostendeckung nach wie vor aussteht, darf davon ausgegangen werden, dass diese Kosten abgedeckt werden.» Nur deshalb sei es möglich, dass die Berner Oberland-Bahnen AG lediglich einen Verlust von 71 064 Franken ausweisen müsse.
Generalversammlung. Die Generalversammlung der Berner Oberland-Bahnen AG findet am 7. Juni 2006 um 13.45 Uhr in der Mehrzweckhalle der Schulanlage Wilderswil statt.
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