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Montag 27. November 2006
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Nach dem ESS-Nein von Unterseen: BLS setzt Priorität auf Perronverlängerung

Die Geschäftsleitung der BLS bedauert das Nein der Stimmberechtigten der Gemeinde Unterseen zum Projekt ESS Interlaken West. Es ist nun die Aufgabe der Gemeinden, eine Alternative zur Lösung der Verkehrsprobleme im Gebiet des Bahnhofs zu finden. Die BLS setzt ihre Priorität auf die Verlängerung der Perrons, um auch in Zukunft den Halt der nationalen und internationalen Fernverkehrszüge zu ermöglichen.

pd/bns. Das Projekt Entflechtung von Schiene und Strasse in Interlaken West (ESS) sei in einem jahrelangen, breit abgestützten Planungsprozess entstanden, erinnert die BLS Lötschbergbahn AG in einer Medienmitteilung. Auf Wunsch der drei Bödeligemeinden habe die BLS aktiv daran mitgewirkt und sich namentlich für die Bereitstellung namhafter finanzieller Mittel durch Bund und Kanton Bern engagiert: «Die BLS bedauert deshalb den negativen Ausgang der Abstimmung in Unterseen sehr.»

Seit mehreren Jahren sei klar, verlautet im weiteren, «dass die künftige Bedienung von Interlaken West durch IC- und ICE-Züge von der Verlängerung der Perrons abhängig ist». Dieses Vorhaben werde die BLS nun mit Priorität bearbeiten. Wie im Vorfeld der Abstimmung von allen Seiten eingestanden worden sei, ziehe die Verlängerung der Bahnperrons zwangsläufig die Aufhebung des Bahnübergangs Straubhaar nach sich: «Die BLS zählt auf das Verständ­nis der Betroffenen für die nach dem ESS-Nein unausweichliche Massnahme.»
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