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Schilthornbahn AG: Hoffen auf ein erfolgreiches Ende der Skisaison
Das Geschäftsjahr 2004 der Schilthornbahn AG ist nach dem Rekordjahr 2003 ähnlich wie das Durchschnittsjahr 2002 ausgefallen. Durch den Seilschaden am 29. Dezember 2004 auf der Sektion Mürren–Birg ist das Ergebnis des Jahresendes laut einer Medienmitteilung negativ beeinflusst worden. Hervorragende Schneeverhältnisse liessen auf ein erfolgreiches Ende der Skisaison 2004/2005 hoffen.
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I |
Ertrag (in Franken) |
2002 |
2003 |
2004 |
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Luftseilbahn |
11'591'543 |
12'769'795 |
11'734'946 |
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Sportanlagen/Allmendhubel |
3'119'682 |
3'485'456 |
3'310'348 |
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Ertrag Bahnen |
14'711'225 |
16'255'251 |
15'045'294 |
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Gastronomie 1) |
4'793'254 |
5'097'073 |
4'642'393 |
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Kioske |
837'938 |
814'908 |
792'209 |
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Immobilien- und Finanzertrag |
583'951 |
591'896 |
550'970 |
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Total Ertrag |
20'926'368 |
22'759'128 |
21'030'866 |
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II |
Aufwand |
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Personalaufwand |
8'415'685 |
8'213'000 |
8'262'413 |
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Sachaufwand (inkl. Steuern) |
8'421'354 |
8'934'903 |
8'609'136 |
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nicht aktivierte Bau-
und Erneuerungskosten |
296'974 |
986'818 |
496'788 |
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Abschreibungen |
2'641'176 |
3'474'750 |
2'523'000 |
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Total Aufwand |
19'775'189 |
21'609'471 |
19'891'337 |
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III |
Jahresgewinn |
1'151'179 |
1'149'657 |
1'139'529 |
| IV |
Frequenzen |
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Winter |
999'782 |
1'004'597 |
874'044 |
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Sommer |
977'452 |
1'051'790 |
977'502 |
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Total Luftseilbahn |
1'977'234 |
2'056'387 |
1'851'546 |
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Sportanlagen/Allmendhubel |
1'637'863 |
1'875'711 |
1'689'150 |
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Gesamttotal |
3'615'097 |
3'932'098 |
3'540'696 |
1) inkl. Restaurant Allmendhubel (ab 21. Juni 2002) |
Die nebenstehende Übersicht orientiert über die im Geschäftsjahr 2004 erzielten Erträge, die Aufwendungen, den Jahresgewinn und die Frequenzen im Vergleich zu den Jahren 2002 und 2003.
pd/bns. Die Saisonfrequenzen seien sowohl im Winter als auch im Sommer zurückgegangen, verlautet im weiteren. Diese lägen gegenüber dem Rekordjahr 2003 auf allen Transportanlagen um 9,9 Prozent tiefer. Der Gesamtumsatz der Unternehmung sei um 7,6 Prozent zurückgegangen, liege aber über demjenigen des Geschäftsjahres 2002. Die Schilthornbahn habe auch im vergangenen Geschäftsjahr investiert und ihr Angebot verbessert. Der Maschinenpark des Pistendienstes sei durch zwei neue Pistenfahrzeuge im Wert von 580'000 Franken erneuert worden: «Die Beschneiungsanlage wurde in einer dritten Etappe von der Höhenlücke bis nach Mürren erweitert; die Aufwendungen für die 1,6 Kilometer lange Beschneiungsleitung betrugen 1,15 Millionen Franken. – Der Verwaltungsrat stellt zuhanden der Generalversammlung 2005 vom 17. Juni im Sportzentrum in Mürren den Antrag, eine unveränderte Dividende von 36 Franken pro Namenaktie auszurichten. Bis zur Wiedereröffnung der Sektionen III und IV, am 26. Februar 2005, seien die Frequenzen auf allen Anlagen im Skigebiet Mürren um 25 Prozent tiefer ausgefallen als im Vorjahr, verlautet dazu im einzelnen: «Dank ausgezeichneter Arbeit aller Beteiligten konnte die Wiedereröffnung 14 Tage früher erfolgen als vorgesehen.» In welchem Umfang die Versicherungsleistungen ausfallen würden, stehe noch nicht fest.
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