Donnerstag, 7. September 2000

Freunde der Dampfschiffahrt wollen Dampf machen

Letzte Fahrt der DS Lötschberg vor einer Gesamterneuerung am kommenden Sonntag

bls/S. Mit zwei Kursfahrten verabschiedet sich am kommenden Sonntag, 10. September 2000 der 86jährige Brienzersee-Raddampfer DS Lötschberg – siehe auch «Internationales Dampfschiff-Register / Steamboat Register», Schweiz/Switzerland» von Max Kuhn – für die nächsten zehn Monate: Mit einem Aufwand von 3,6 Millionen Franken soll das in die Jahre gekommene Schiff auf der Werft Interlaken vom Bug bis zum Heck und vom Kiel bis zum Topplicht umfassend renoviert und restauriert werden und bereits im Frühsommer 2001 in neuem Glanz wieder in See stechen.

Der 86jährige Brienzersee-Raddampfer «Lötschberg» soll in den kommenden zehn Monaten mit Gesamtkosten von 3,6 Millionen Franken umfassend erneuert werden. (Foto: Peter Schmid)

Für die Erneuerung der «Lötschberg» sind laut einer Medienmitteilung Gesamtkosten von 3,6 Millionen Franken veranschlagt. Diese Summe übersteige jedoch die Wirtschaftlichkeitsrechnung des BLS-Schiffsbetriebes. Deshalb sei jetzt Solidarität zu Gunsten des Brienzerseedampfers gefragt: «Die Dampferfreunde starten – mit viel Dampf – eine grossangelegte Sammelaktion.» Ihr ehrgeiziges Ziel sei eine Million Franken. Der Verein «Freunde der Dampfschiffahrt Thuner- und Brienzersee» wolle sich dafür einsetzen, dass die «Lötschberg» nach denkmalpflegerischen Grundsätzen restauriert und eingerichtet werden kann.

Schiffe fahren fahrplanmässig noch bis 2. Oktober

Die letzte Fahrt der «Lötschberg» werde auch musikalisch begleitet. Die Jazzformation «Red Point» sorgt laut Medienmitteilung «für ebenso fetzige wie gemütliche Unterhaltung». Der Salondampfer laufe am Sonntag, 10. September 2000, um 11.31 Uhr und um 14.34 Uhr in Interlaken Ost aus: «Trotz der letzten Fahrt der DS Lötschberg geht natürlich die Schiffahrt auf dem Brienzersee uneingeschränkt weiter.» Die Kursschiffe verkehren nach BLS-Angaben weiterhin fahrplanmässig bis am 22. Oktober 2000.

«Tage der offenen Werft» von Freitag, 26. bis Sonntag, 28. Januar 2001: Genau dann, wenn die Renovationsarbeiten am interessantesten seien, könnten Freunde der Dampfschiffahrt einen Augenschein nehmen, und sich in der Werfthalle in Interlaken Ost detailliert informieren lassen: «Natürlich wird die BLS laufend über den Stand der Arbeiten informieren.»

Schon im Frühsommer 2001 soll die DS Lötschberg wieder in See stechen.

«Dampf für die Lötschberg 2001»

In einem «Extra-Blatt» erinnert der Verein «Freunde der Dampfschiffahrt Thuner- und Brienzersee» daran, dass am 14. Juli 1914 das damalige Eidgenössische. Post- und Eisenbahndepartement die Betriebsbewilligung für das Dampfschiff «Lötschberg» erteilt habe: «Bereits elf Tage später, am 25. Juli führte das neue Flaggschiff des Brienzersees die ersten fahrplanmässigen Fahrten durch.»

Heute – nach 86 Jahren wechselvoller Geschichte – laute das Kommando für das stolze Schiff: «Maschine stop!». Das höre sich recht dramatisch an – sei es aber nicht. Im Gegenteil: Die «Lötschberg» stehe kurz vor einer Grossrenovation. In wenigen Tagen, am Sonntag, 10. September, wird sich der Dampfer mit zwei ordentlichen Kursfahrten für rund zehn Monate vom Brienzersee verabschieden: Am 11. September werde das Schiff in der Werftanlage Interlaken Ost auf Stapel genommen und schon im Frühsommer 2001 soll die «Lötschberg» renoviert, restauriert, in neuem Glanz und mit einem neuen «Herz» dem. Brienzersee zurückgegeben werden: «Das sind ganz erfreuliche Perspektiven und wir sind sehr glücklich, dass uns der letzte Brienzersee-Raddampfer erhalten bleibt und dass die Lötschberg auch in Zukunft regelmässig als Kursschiff eingesetzt wird.»

Die bevorstehende Grossrenovation kommt laut «Extra-Blatt» der Dampferfreunde» nicht überraschend: «Rechtzeitig sind wir von der Leitung der Schiffsbetriebe BLS unterrichtet worden, dass die Aufsichtsbehörde des zuständigen Bundesamtes die Betriebsbewilligung für die beiden 1914 eingebauten Dampfkessel nur noch bis Ende der Saison 2000 erteilt hat.» Es seien indes nicht nur die Krafterzeuger für die Maschine, die zwingend ersetzt werden müssten: «Das ganze Schiff ist in die Jahre gekommen und es werden deshalb vom Heck- bis zum Bugruder, vom Kiel bis zum Kamin, alle Baugruppen am Schiff in das Revisions- und Renovationsprogramm einbezogen – das ist gut so.»

Grossrenovationen von alten Dampfschiffen kosteten Geld – sehr viel Geld, schreiben die Dampferfreunde im weiteren: «Das wissen wir von der Blümlisalp auf dem Thunersee und von der Dampferflotte auf dem Vierwaldstättersee.» Für die «Lötschberg» seien Gesamtkosten von 3,6 Millionen Franken veranschlagt: «Diese Summe übersteigt jedoch ganz erheblich die Wirtschaftlichkeitsberechnungen der Schiffsbetriebe.» Darum sei jetzt Solidarität zu Gunsten des Brienzerseedampfers gefragt: «Wir – die Freunde der Dampfschiffahrt Thuner- und Brienzersee – werden uns engagieren.» Gestützt auf die in den Vereinsstatuten formulierten Ziele werde deshalb eine grosse Sammelaktion gestartet: «Eine Million Franken wollen wir investieren und damit sicherstellen, dass die Lötschberg nach denkmalpflegerischen Grundsätzen restauriert und eingerichtet werden kann. Kompetente Delegierte des Vereins und der Denkmalpflege werden die Arbeiten begleiten und dafür verantwortlich sein, dass die Spendengelder richtig und gewissenhaft eingesetzt werden.» Der Verein «Freunde der Dampfschiffahrt Thuner- und Brienzersee» habe sich für die «Lötschberg» viel vorgenommen: «Helfen Sie mit! Unterstützen Sie unsere Geldsammelaktion – der «Lötschberg» zuliebe», lautet ein von Vereinspräsident Gerhard Schmid und Vizepräsident David-André Beeler unterzeichneter Aufruf im «Extra-Blatt».

Aktuelle Frontpage Berner Oberland News (www.beo-news.ch)
Leserbriefe und Bestellung von Bildern in druckfähiger Auflösung
(E-Mail p.schmid@beo-news.ch)

Herausgegeben von Peter Schmid, Freier Journalist, Kreuzli, CH-3852 Ringgenberg / Redaktionsstube Ringgenberg Telefon +41 (33) 821 10 61 und Fax +41 (33) 821 10 64 / Handy  +41 (79) 427 45 78 / Wohnung (privat) +41 (33) 821 10 60 / Postcheckkonto 40-71882-7

Zurück an den Seitenanfang