Fahrt in den Bergfrühling: Ab morgen Samstag 7. Juni 2008 dampft die Brienz-Rothorn-Bahn wieder auf der gesamten 116 Jahre alten 7,6 Kilometer langen Strecke bis Rothorn-Kulm. Bis 30. Juni ist die Rückfahrt gratis: Alle Fahrgäste bezahlen während dieser Zeit nur den einfachen Preis.

Prächtiger Rundblick vom Brienzer Rothorn. (Bild zvg)

pd/bns. Bereits zum Saisonstart sind laut einer Medienmitteilung sechs Dampflokomotiven einsatzbereit. Im Vorfeld zur Saisoneröffnung musste nach Angaben der Brienz Rothorn Bahn AG viel erledigt werden. Zum einen sei bis vor kurzem noch sehr viel Schnee gelegen: «Auch heute durchfährt man noch zwei Meter hohe Schneemauern. Weiter galt es, den zweitletzten Tunnel vor Rothorn Kulm zu sanieren. Wegen dem vielen Schnee konnten diese Arbeiten erst später in Angriff genommen werden. Die Arbeiten kommen gut voran und ab 9. Juni wird dort in der Nacht gearbeitet, um den Bahnbetrieb nicht einzuschränken.» Aufgrund der ersten Erkenntnisse aus den Arbeiten am Schonegg-Tunnel I zeigt sich das Bergbahnunternehmen sehr zuversichtlich, diese Sanierung Mitte Juli abschliessen zu können: «Gleichzeitig stimmen uns Beiträge und Spendenzusicherungen sehr zuversichtlich, auch die Finanzierung sicher stellen zu können. Mit Abschluss dieser Arbeiten kann die Brienz Rothorn Bahn AG einen weiteren wichtigen Punkt in ihrem Erneuerungs- und Sanierungsprogramm der ganzen Strecke erledigen. Ein bedeutender Schritt, ist doch noch über die Hälfte der Schienen und Zahnstangen aus dem Baujahr 1891. In den folgenden Jahren werden diese Stück für Stück erneuert.»

Die Brienz Rothorn Bahn AG wartet laut einer Medienmitteilung in der Saison 2008 mit einigen Höhepunkten auf: «Dabei besonders zu erwähnen ist das Dampffestival ‹Steamin 2008› vom 18. bis 22. Juni 2008 und oder auch der Weltrekordversuch mit dem längsten Fonduetisch der Welt auf dem Brienzer Rothorn am 19. Juli. Saisonschluss ist am 26. Oktober 2008.