| Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2008 Mit dem Fahrplanwechsel vom 14. Dezember 2008 kommen die Benützer des öffentlichen Verkehrs in der Region Oberland-Ost in den Genuss verschiedener Neuerungen und Verbesserungen. Neben einem neuen «Moonliner»-Angebot ab Interlaken in die Täler gibt es auch neue Spätverbindungen und einen Ausbau des Halbstundentakts in Pendlerzeiten.
pd/bns. Vertreter der Kommission öffentlicher Verkehr sowie der verschiedenen Transportunternehmungen präsentierten die Neuerungen am Freitag in Interlaken vor den Medien. Minime Änderungen im Minutenbereich erfahren laut einer Medienmitteilung die Abfahrtszeiten der IC und ICE nach Bern. Die Früh- und Abendverbindungen Spiez–Interlaken-Ost wurden ebenfalls leicht angepasst und erlauben unter anderem schlankere Anschlüsse ab Bern und in Interlaken Richtung Täler und Meiringen. Die Daten der Sommersaison (2. Mai bis 25. Oktober 2009) der Verkehrsbetriebe Steffisburg–Thun–Interlaken (STI) und der Jungfraubahnen wurden vereinheitlicht.
Für die Pendler mit der Berner Oberland-Bahn werde der Halbstundentakt neu von 17.00 bis 19.00 Uhr angeboten, verlautet im weiteren: «Die Züge fahren ab 14. Dezember von Montag bis Samstag um 18.35 Uhr ab Interlaken-Ost nach Grindelwald und Lauterbrunnen. Nachtschwärmer können in den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag um 0.10 Uhr den Spätbus in Interlaken-Ost Richtung Grindelwald via Lauterbrunnen nehmen, mit Anschluss nach Wengen. In umgekehrter Richtung gibt es in diesen Nächten um 23.38 Uhr einen Spätbus ab Grindelwald nach Interlaken-Ost.»
Für Reisende nach Wengen werden laut der Medienmitteilung zudem bei den ersten beiden Frühverbindungen die Umsteigezeiten kürzer: «Der erste Zug auf das Jungfraujoch ab Interlaken-Ost fährt neu um 6.35 statt 6.04 Uhr, da sich zeigte, dass die Gäste die etwas spätere Abfahrt bevorzugen. Auf Wunsch der Gemeinde Wengen wurde der Spätzug von Sonntagnacht bis und mit Donnerstagnacht von 23.40 auf 0.10 Uhr verschoben. Die Zentralbahn schliesst ihre Taktlücken und bietet neu tägliche Verbindungen um 9.44 Uhr ab Meiringen nach Interlaken-Ost und um 10.33 Uhr ab Interlaken-Ost nach Meiringen an.»
Drei neue Nachtbuslinien
Der «Moonliner» baut ab Interlaken ein neues Netz auf: «Ab 19. Dezember fahren laut der Medienmitteilung jeweils Freitag- und Samstagnacht drei neue Nachtbuslinien für Nachtschwärmer.» Im letzten Winter seien in der Region Interlaken zum ersten Mal Nachtbusse unter dem Namen «Moonliner» unterwegs: «Der Erfolg dieses saisonalen Versuchsbetriebs und die positiven Rückmeldungen aus der Bevölkerung hat die Regionalkonferenz Oberland-Ost motiviert das Nachtbusangebot auf einen ganzjährigen Betrieb auszubauen.» Zur finanziellen Sicherung dieses Projekts seien die Gemeinden im Einzugsgebiet um eine Defizitgarantie angefragt worden: «Dank der Zusage der meisten Gemeinden und mehrerer Sponsoren kann nun ein zweijähriger Versuchsbetrieb starten.»Im Auftrag der Berner Nachtliniengesellschaft würden die neuen Linien von den Verkehrsbetrieben STI Thun (Linie M15), der Autoverkehr Grindelwald AG (Linie M41) und von Postauto, Region Interlaken (Linie M42) betrieben, verlautet im weiteren: «Das neue Angebot wird an die bestehenden ‹Moonliner›-Netze angeknüpft.» Die Fahrpläne der neuen Linie sollen ab Dezember an den Schaltern von Bahn und Bus erhältlich sein, ebenso in mehreren Lokalen in der Jungfrauregion aufliegen.
Informationen von Postauto Schweiz AG
Im Berner Oberland übernimmt laut einer separaten Medienmitteilung Postauto die Linie Riggisberg–Wattenwil–Grundbach: «Im Gegenzug wird die bisherige Linie Teuffenthal–Steffisburg–Thun an die Verkehrsbetriebe STI Thun abgegeben. An Wochenenden wird die neue Linie des «Moonliners» Interlaken–West–Brienz–Meiringen durch Postauto geführt. Abfahrt ist jeweils an den Wochenenden um 2.10 Uhr, im Anschluss an den letzten IC aus Bern.» Neu sei Postauto in Spiez präsent. Ab Fahrplanwechsel übernehme Postauto Schweiz Teile der Autoverkehr Aeschi–Spiez, deren Personal die Regiegruppe Spiez bilden werde und die Strecken Faulensee–Spiez und Spiez–Krattigen/Hondrich–Aeschi–Aeschiried betreibe: «Bei beiden Linien sind die Anschlüsse an den IC Bern–Interlaken in Spiez optimal abgestimmt. Der Wechsel geht einher mit der Erneuerung der Fahrzeugflotte und der Umrüstung auf neue Haltestelleninfrastruktur. Die Vor- und Nachsaisonkurse (erste Junihälfte und im Oktober) zwischen Meiringen–Grimsel–Oberwald werden auch 2009 geführt.»
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