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Eine wundervolle Mischung
von Ferien und Mykologie! |
Ferien verbunden mit dem Beobachten und Bestimmen von Pilzen ist mit Sicherheit ein faszinierendes Erlebnis für jeden Pilzfreund. Das Rezept: Eine Ferienwohnung in Ringgenberg, ein interessantes Pilzgebiet und eine einzigartige Ferienregion
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Ferienwohnung
in Ringgenberg
Nur etwa drei Kilometer vom weltbekannten Berner Oberländer Tourismuszentrum Interlaken entfernt vermieten im idyllischen Dorf Ringgenberg Adolf und Elisabeth Imboden-Amacher im Kreuzli eine schöne Ferienwohnung.
mit seinem idyllischen Burgseeli ein idealer Ferienort. |
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Schonegg-Tunnel der Brienz–Rothorn-Bahn saniert
Nach rund 13 Wochen Bauzeit ist kürzlich die rund 350 000 Franken teure Sanierung des Schonegg-Tunnels I der Brienz–Rothorn-Bahn (BRB) auf 2150 Meter über Meer (Normalnull) abgeschlossen worden.
pd/bns. Widrige Wetterverhältnissen hatten laut einer Medienmitteilung eine längere Bauzeit zur Folge: «Neben Spenden der Gönner des Vereins Freunde des Dampfbetriebes deckte auch ein massgeblicher Beitrag aus dem Lotteriefonds des Kantons Bern die Finanzierungskosten von rund 350 000 Franken ab.
Bereits im Herbst 2007 war nach Angaben der BRB klar gewesen, dass der auf 2150 Meter über Normalnull gelegene 37 Meter lange Schonegg-Tunnel I im Gewölbe saniert werden musste: «Um die Finanzierung von diesem grösseren Bauvorhaben sicherzustellen, unternahm der Verein Freunde des Dampfbetriebes bei seinen Gönnern einen Spendenruf und auch dem Lotteriefonds wurde ein Beitragsgesuch unterbreitet. Mit entsprechenden Zusagen und Spendeneingängen konnte die Planung umgesetzt werden. Allerdings verzögerte sich der Baubeginn um einige Wochen. Beim vorgesehenen Projektstart lag kurz unterhalb des Tunnels an einigen Stellen noch beträchtlich Schnee. Durch diese Verzögerung mussten dann die Arbeiten auf die Nacht gelegt werden. Durch eine flexible Arbeitsvergabe durch die ausführende Bauunternehmung Implenia, konnten wesentliche Mehrkosten sehr eingeschränkt werden. Nach einer Bauzeit von rund 13 Wochen ist der Tunnel nun saniert.» Damit sei ein weiteres Sorgenkind der Brienz–Rothorn-Bahn wieder für die nächsten Jahrzehnte fit.
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