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Eine wundervolle Mischung
von Ferien und Mykologie! |
Ferien verbunden mit dem Beobachten und Bestimmen von Pilzen ist mit Sicherheit ein faszinierendes Erlebnis für jeden Pilzfreund. Das Rezept: Eine Ferienwohnung in Ringgenberg, ein interessantes Pilzgebiet und eine einzigartige Ferienregion
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Ferienwohnung
in Ringgenberg
Nur etwa drei Kilometer vom weltbekannten Berner Oberländer Tourismuszentrum Interlaken entfernt vermieten im idyllischen Dorf Ringgenberg Adolf und Elisabeth Imboden-Amacher im Kreuzli eine schöne Ferienwohnung.
mit seinem idyllischen Burgseeli ein idealer Ferienort. |
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| Neue Sicherungsanlage für die Wengernalpbahn Die Jungfraubahnen nehmen am 26. September 2008 zwischen Wengen und Kleine Scheidegg eine elektronische Eisenbahnsicherungsanlage in Betrieb. Dieser Streckenabschnitt der Wengernalpbahn (WAB) ist der letzte bisher noch nicht automatisierte Abschnitt.
 Das neue Einfahrtsignal (noch ausser Betrieb) bei Bannwald mit dem Weichensignal. (Bild zvg)
pd/bns. Der Einbau des Sicherungssystems begann nach Angaben der Jungfraubahnen im Mai 2007 und kostete 5,4 Millionen Franken: «Die Leitstelle befindet sich im Bahnhof Wengen, so dass künftig die gesamte Strecke Lauterbrunnen–Kleine Scheidegg vom Bahnhof Wengen aus bedient werden kann.» Mit der neuen Sicherungsanlage können nach Angaben von Gabriel Roth, Leiter Zugförderung und Werkstätten, etwa 2500 Arbeitsstunden eingespart werden, was knapp anderthalb Stellen entspreche: «Wir werden aber deswegen keine Leute abbauen; wir sind ja glücklicherweise eine wachsende Firmengruppe und können die Mitarbeiter problemlos für andere Aufgaben einsetzen.» Auf der Strecke zwischen Allmend und Kleine Scheidegg habe es bisher keine Ein- oder Ausfahrtssignale gegeben und die Weichen mussten laut einer Medienmitteilung von Hand umgelegt werden: «Dies bedingte eine permanente personelle Besetzung der Stationen Allmend und Wengernalp. In speziellen Situationen musste auch die Kreuzungsstelle Bannwald besetzt werden. Diese Betriebsform entsprach schon lange nicht mehr dem Stand der Technik.» Jährlich verkehrten rund 12 000 Züge mit 1,1 Millionen Passagieren auf dieser bisher manuell bedienten Strecke zwischen Wengen und Kleine Scheidegg, wird in der Medienmitteilung erinnert: «Mit der Modernisierung wurde die Strecke mit automatischen Weichen, Signalen und Belegungsüberwachungen ausgerüstet. Dies ist ein wichtiger Beitrag zur Steigerung von Betriebssicherheit und Effizienz bei der Wengernalpbahn. Mit diesem Ausbau ist nun das gesamte Streckennetz der Wengernalpbahn und der Jungfraubahn mit dem gleichen elektronischen System des deutschen Herstellers BBR Verkehrstechnik GmbH ausgerüstet.»
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