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Busbetrieb Lauterbrunnen–Isenfluh: Ab Dezember fährt das Postauto
pd/S. Die Gemeinde Lauterbrunnen hat die Konzession für die Buslinie nach Isenfluh abgetreten. Das Amt für öffentlichen Verkehr des Kanton Bern (AöV) bestellt laut einer Medienmitteilung den Betrieb der Linie ab Fahrplanwechsel vom 15. Dezember 2002 bei Postauto Berner Oberland.
Auf
der Buslinie Lauterbrunnen–Isenfluh soll ab 15. Dezember 2002 ein neuer
komfortabler Midibus in leuchtendem Postgelb verkehren. (Fotos: Peter Schmid)
Mit der neuen, sechs Kilometer langen Postautolinie nach Isenfluh werde Postauto Berner Oberland nun Betreiber von 24 Linien mit insgesamt 356 Kilometern Länge, heisst es in der Medienmitteilung: «Postauto betreibt das grösste Streckennetz des öffentlichen Verkehrs im Berner Oberland.» Die neue Postautolinie werde in den Betrieb der seit 50 Jahren – siehe auch Bericht «50 Jahre Postautolinie Lauterbrunnen–Stechelberg» vom Donnerstag, 7. Februar 2002 – als privates Postauto-Unternehmen tätigen H. Schmocker AG in Stechelberg integriert: «Ein neuer komfortabler Midibus in leuchtendem Postgelb wird ab 15. Dezember 2002 die Bergstrasse nach Isenfluh erklimmen.» Mit der Integration der Linie Lauterbrunnen–Isenfluh in den Postautobetrieb könnten Synergien genutzt werden: «Die Gemeinde Lauterbrunnen kann die Führung des Busbetriebes an kompetente Fachleute von Postauto Berner Oberland übertragen, Fahrzeug- und Personaleinsatz können in den zuverlässig funktionierenden Postauto-Betrieb der H. Schmocker AG integriert werden.» Den Fahrgästen werde durch das einheitliche Erscheinungsbild der Postautos und der Haltestellen die Orientierung und Information erleichtert. Das touristische Angebot von Isenfluh-Sulwald könne über das Fahrgast-Marketing von Postauto Berner Oberland besser bekanntgemacht werden.
Der
Buslinie Lauterbrunnen-Stechelberg obliegt namentlich auch die Beförderung
der Schulkindern auf der schmalen steilen Strasse.
Billette können laut Medienmitteilung künftig mit einem Ausgabegerät direkt im Postauto gekauft werden. Es gälten die nationalen Postautotarife, das Generalabonnement und die Halbtaxabonnement sowie die «Sunnecharte»-Zonenabonnemente des Tarifverbundes Oberland Ost. Der Fahrplan werde besser an die Bedürfnisse der Reisenden angepasst. Die Umsteigezeiten von und zur Berner Oberland-Bahn würden verkürzt: «Einzelne, bisher schwach besetzte Kurse bleiben im Angebot, werden aber künftig nach Bedarf, dass heisst mit Reservationspflicht, geführt.»
Herausgegeben von Peter Schmid, Freier Journalist, Kreuzli, CH-3852 Ringgenberg / Redaktionsstube Ringgenberg Telefon +41 (33) 821 10 61 und Fax +41 (33) 821 10 64 / Handy +41 (79) 427 45 78 / Wohnung (privat) +41 (33) 821 10 60 / Postcheckkonto 40-71882-7