aid/bns. Die Umfahrung Emdthal kann nicht wie geplant im Frühjahr 2004 in Angriff genommen werden: Eine Beschwerde von Anwohnern blockiert den Baubeginn.

Durch die enge Dorfdurchfahrt von Emdthal rollen täglich 13'000 Fahrzeuge, an Spitzentagen sogar bis 22'000 Fahrzeuge. (Foto: Peter Schmid)

Am 10. September 2003 hatte laut einer Medienmitteilung die bernische Regierung Änderungen beim Projekt der Umfahrung Emdthal beschlossen: «Auf drei kurze Tunnel soll aus Kostengründen verzichtet werden.» Die Bau-, Verkehrs- und Energiedirektion habe das geänderte Projekt dem Grossen Rat in der Februar-Session 2004 unterbreiten wollen: «Vorgesehen war, mit dem Bau noch im Frühjahr 2004 zu beginnen.» Eine Beschwerde von mehreren Anstössern stellt laut Medienmitteilung nun diesen Termin in Frage. Denn mit einem Entscheid des Verwaltungsgerichts sei frühestens Mitte 2004 zu rechnen. Die Baudirektorin, Regierungsrätin Barbara Egger treffe sich in den nächsten Tagen mit dem Gemeinderat von Aeschi sowie den National- und Grossräten des Kandertals, um mit ihnen die neue Situation zu erörtern. 

Im Februar 2001 – siehe auch Bericht «Lang ersehnte Verbesserungen in Reichweite / Strassenplan für die Umfahrung Emdthal vom Regierungsrat genehmigt» vom Mittwoch, 28. Februar 2001 – habe der Regierungsrat den Strassenplan der Umfahrung Emdthal genehmigt, wird in der Medienmitteilung erinnert. Angestrebt worden sei damals ein Baubeginn im Frühjahr 2002: «Nachdem der Grosse Rat den Kredit genehmigt hatte, lehnte das Bundesamt für Strassen die finanzielle Unterstützung ab – die drei kurzen Tunnels Meineli, Emdthal und Heustrich seien wirtschaftlich nicht vertretbar.» Der Kanton habe daraufhin das Projekt entsprechend angepasst.

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